Часто ли вы замечаете, что сцепление грузовика буксует при трогании, а коробка передач стала громко скрипеть и лязгать? Эти признаки явно указывают на износ сцепления, и его замена уже необходима.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 000 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 000 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 000 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 000 |
|
Выезд за Старую Купавну |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам на полностью укомплектованном автомобиле-техничке со всеми необходимыми инструментами и запчастями. Мы выполним профессиональную замену сцепления грузовика прямо на вашей территории в Старой Купавне и близлежащих районах.
Мы используем только качественные оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному оборудованию работа будет выполнена быстро и аккуратно, без риска повреждения вашего автомобиля.
После установки нового сцепления мы проведем его калибровку для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Процесс замены сцепления на грузовом автомобиле
Замена сцепления на грузовике — это ответственная операция, требующая профессиональных навыков и специального инструмента.

Работа начинается с подъема задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода сцепления, а также отсоединяются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения.
Следующий шаг — отведение коробки передач назад с помощью специальной тележки для доступа к маховику и сцеплению. После этого откручиваются болты крепления корзины, и она извлекается в сборе с диском. Опорный подшипник в маховике демонтируется специальным съемником, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск аккуратно центрируется относительно ступицы, болты крепления затягиваются с требуемым моментом. Важно убедиться в соосности компонентов, их подвижности и отсутствии люфтов. После этого устанавливается на место коробка передач, механизм выключения сцепления и все сопутствующие элементы.

Завершающий этап — заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. Работа сцепления проверяется на холостых оборотах и в движении. Поскольку эта операция сложна, мы рекомендуем доверять ее профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика нашим специалистам! Воспользуйтесь выездной технической помощью в Старой Купавне уже сегодня. Мы гарантируем качество работ, использование надежных запчастей и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика!